湖北日报讯（记者何辉）近日，湖南省发改委正式发布《关于2025年重大投资项目前期工作经费拟支持项目的公示》，其中涉及6个重大铁路项目：新建长沙至九江高速铁路（湖南段）、长沙西至沪昆高铁连接线、怀化至桂林高铁（湖南段）、荆州至岳阳高铁项目、岳阳经长沙至衡阳城际铁路（湘潭北—株洲西段）、兴义经永州经郴州至赣州铁路（湖南段），共计拟支持1150万元。
其中，荆州至岳阳高铁项目负责单位为岳阳市发改委，总投资175亿元，此次拟支持前期工作经费200万元。
项目前期工作经费主要用于项目建议书（预可研）、可行性研究、初步设计、施工图设计和开工报告的编制、评估、论证、申报、审批的过程。
此次湖南省发改委将以上6个重大铁路项目前期工作拟支持经费进行公示，说明项目将进入实质性推进阶段。
今年3月，岳阳市发展和改革委员会在回复市民咨询时表示，荆州至岳阳高铁推荐方案北起湖北省荆州市，经荆州市公安县、石首市和岳阳市华容县、君山区后引入京广高铁岳阳东站。目前，岳阳市会同荆州市正在积极开展该项目纳规前期工作，力争两省共同推进荆岳高铁早日纳入国家中长期铁路网规划和“十五五”国家铁路发展规划。
与此同时，在荆州市发改委近期发布的2025年8月至9月政府采购意向中，也将荆州至岳阳铁路的前期研究纳入采购名单。
根据荆州市公布的采购意向内容，荆州至岳阳铁路作为规划研究项目已纳入国家中长期铁路网规划；线路规划从荆荆高铁八岭山线路所引出，从李埠长江公铁大桥跨江后，经公安县、石首市，接入岳阳东站与规划的长沙至岳阳铁路相接，线路全长约190km。
荆州至岳阳铁路的建设具有重要意义。长期以来，从荆州南下到广东等地没有开通高铁线路，荆州市的
洪湖、监利、石首等县市在地理位置上毗邻岳阳，这几个县市近300万人南下大多将岳阳东站作为出行首选。根据岳阳市当地媒体报道，岳阳东站每年客流量，有超一半来自湖北南部荆州、咸宁的县市。
荆州至岳阳铁路建成后，将有效连接荆荆高铁与长岳铁路，形成贯穿长江中游地区的重要铁路通道；另一方面，将进一步加强荆州与南方各地的联系，为500万荆州市民南下出行提供更多便利。
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